Achteckiger freitragender Signallampenmast

1. Grundstruktur: Ampelmasten und Schildermasten für den Straßenverkehr sollten aus Ständern, Verbindungsflanschen, Auslegerarmen, Montageflanschen und eingebetteten Stahlkonstruktionen bestehen.

2. Der vertikale Mast bzw. der horizontale Tragarm besteht aus geradnahtgeschweißtem oder nahtlosem Stahlrohr; das Verbindungsende des vertikalen Mastes und des horizontalen Tragarms besteht aus dem gleichen Stahlrohr wie der horizontale Arm und ist durch angeschweißte Verstärkungsplatten geschützt; der vertikale Mast und das Fundament sind mittels Flanschplatte und eingebetteter Schraubverbindung mit angeschweißten Verstärkungsplatten verbunden; die Verbindung zwischen dem horizontalen Arm und dem Mastende ist geflanscht und durch angeschweißte Verstärkungsplatten geschützt;

3. Alle Schweißnähte des Mastes und seiner Hauptkomponenten müssen den Anforderungen der Norm entsprechen, die Oberfläche muss glatt und eben sein, die Schweißung muss glatt, ebenmäßig, fest und zuverlässig sein und darf keine Mängel wie Porosität, Schweißschlacke, unvollständige Schweißung oder fehlende Schweißnähte aufweisen.

4. Der Mast und seine Hauptkomponenten verfügen über eine Blitzschutzfunktion. Das nicht geladene Metall der Lampe ist integriert und über die Erdungsschraube am Gehäuse mit dem Erdungsdraht verbunden.

5. Der Mast und seine Hauptkomponenten sollten mit zuverlässigen Erdungseinrichtungen ausgestattet sein, und der Erdungswiderstand sollte ≤10 Ohm betragen.

6. Windwiderstand: 45 kg / mh.

7. Oberflächenbehandlung: Feuerverzinken und Lackieren nach Beizen und Phosphatieren.

8. Aussehen von Ampelmasten: gleicher Durchmesser, Kegelform, variabler Durchmesser, Vierkantrohr, Rahmen.