Als Umweltschutzprodukt werden Solarver Ampeln in den täglichen Verkehrsstraßen weit verbreitet. Viele Menschen haben jedoch bestimmte Vorurteile gegen dieses Produkt, wie z. B. die Auswirkung ihrer Verwendung nicht so ideal. Tatsächlich wird dies wahrscheinlich durch die falsche Installationsmethode verursacht, wie z. B. für kurze Zeit nicht Beleuchtung oder Beleuchtung. Anschließend finden Sie eine detaillierte Einführung in die 7 gängigen Installationsfehler von Solar -Ampeln.
1. Erweitern Sie die Solarpanelverbindungslinie nach Belieben
An einigen Stellen werden die Paneele aufgrund der Störung der Installation von Sonnenkollektoren die Paneele für eine lange Entfernung trennen und sie dann mit einem zwei Kerndraht auf dem Markt gekauften Draht mit zwei Kern verbinden. Aufgrund der allgemeinen Drahtqualität selbst auf dem Markt ist nicht sehr gut und die Entfernung der Linie ist sehr lang und der Linienverlust ist sehr groß, sodass die Ladeeffizienz stark reduziert wird und dann dazu führen wird, dass die Leuchte für Solarverkehrssignale betroffen ist.
2. Niedrige Ladeeffizienz von Sonnenkollektoren
Die korrekte Winkelanpassung des Solarpanels sollte einfache Prinzipien wie direktes Sonnenlicht auf dem Solarpanel folgen, sodass seine Ladeeffizienz groß ist. Der Neigungswinkel von Sonnenkollektoren an verschiedenen Stellen kann sich auf den lokalen Breitengrad beziehen und den Neigungswinkel von Solarverkehrssignalplatten entsprechend dem Breitengrad einstellen.
3. Die doppelte Seitenlampe führt zur entgegengesetzten Neigung der Sonnenkabine
Aus ästhetischen Gründen kann das Installationspersonal das Solarpanel auf der gegenüberliegenden Seite der Sonnenbeleuchtung neigen und symmetrisch installieren. Wenn eine Seite jedoch den richtigen Weg ist, muss die andere Seite falsch sein, sodass die falsche Seite nicht direkt das Solarpanel erreichen kann, was zur Verringerung der Ladeeffizienz führt.
4. Das Licht kann nicht einschalten
Wenn neben dem Solarpanel eine Referenzlichtquelle vorhanden ist, befindet sich die Ladespannung des Sonnenfelds über dem optisch gesteuerten Spannungspunkt und das Licht wird nicht eingeschaltet. Wenn es beispielsweise eine weitere Lichtquelle neben der Sonneneinstrahlung gibt, wird sie eingeschaltet, wenn sie dunkel ist. Infolgedessen erkennt das Solarpanel der Ampel, dass die Lichtquelle mit dem Tag verwechselt wird, und dann steuert der Solar -Ampel -Controller das Licht.
5. Sonnenkollektoren werden im Innenräumen aufgeladen
Einige Kunden setzen Solarleuchten in den Parkschuppen, um die Parkplätze zu erleichtern, aber auch Sonnenkollektoren in den Schuppen zu stecken, sodass der Ladeeffekt stark reduziert wird. In diesem Fall können wir zum Lösen von Ladungen, Innenentladung oder Solarpanel und Lampenverzählungsmethoden zum Lösen von Innenräumen oder Lampenverzählungen verwenden.
6. Zu viel Abschirmung in der Installationsstelle führt zur Abnahme der Ladeeffizienz von Solarpanel. Die Schattierung wie Blätter und Gebäude blockiert das Licht und beeinflusst die Absorption und Verwendung von Lichtenergie.
7. Das Personal vor Ort verwendet die Projektfernbedienung nicht korrekt, was zu einer falschen Parametereinstellung des Solarverkehrssignals und nicht eingeschaltet wird.
Postzeit: April-19.-2022
