Nach jahrzehntelanger technologischer Entwicklung konnte die Lichtausbeute von LED deutlich verbessert werden. Aufgrund seiner guten Monochromatizität und seines schmalen Spektrums kann es farbiges sichtbares Licht ohne Filterung direkt emittieren. Es bietet außerdem die Vorteile einer hohen Helligkeit, eines geringen Stromverbrauchs, einer langen Lebensdauer, eines schnellen Starts usw. Es kann viele Jahre lang repariert werden, wodurch die Wartungskosten erheblich gesenkt werden. Mit der Kommerzialisierung hochheller LEDs in Rot, Gelb, Grün und anderen Farben hat LED nach und nach die herkömmliche Glühlampe als Verkehrssignalleuchte ersetzt.
Derzeit werden Hochleistungs-LEDs nicht nur in Produkten mit hohem Zubehörwert wie Automobilbeleuchtung, Beleuchtungskörpern, LCD-Hintergrundbeleuchtung und LED-Straßenlaternen eingesetzt, sondern können auch erhebliche Gewinne erzielen. Mit dem Aufkommen der Ablösung altmodischer gewöhnlicher Ampeln und unausgereifter LED-Signalleuchten in den vergangenen Jahren wurden die neuen hellen dreifarbigen LED-Ampeln jedoch weithin gefördert und eingesetzt. Tatsächlich ist der Preis für einen kompletten Satz LED-Ampeln mit perfekter Funktion und hoher Qualität sehr hoch. Aufgrund der wichtigen Rolle von Ampeln im Stadtverkehr müssen jedoch jedes Jahr viele Ampeln aktualisiert werden, was zu einem relativ großen Markt führt. Denn hohe Gewinne begünstigen auch die Entwicklung von LED-Produktions- und Designunternehmen und werden auch positive Impulse für die gesamte LED-Industrie bringen.
Zu den im Transportbereich verwendeten LED-Produkten gehören hauptsächlich rote, grüne und gelbe Signalanzeigen, digitale Zeitanzeigen, Pfeilanzeigen usw. Das Produkt benötigt tagsüber hochintensives Umgebungslicht, um hell zu sein, und die Helligkeit sollte nachts reduziert werden Blendung zu vermeiden. Die Lichtquelle der LED-Ampel-Befehlsleuchte besteht aus mehreren LEDs. Bei der Gestaltung der benötigten Lichtquelle sollten mehrere Brennpunkte berücksichtigt werden und es gelten bestimmte Anforderungen an die Installation der LED. Eine inkonsistente Installation beeinträchtigt die Gleichmäßigkeit der Lichtwirkung der leuchtenden Fläche. Daher sollte bei der Konstruktion berücksichtigt werden, wie dieser Mangel vermieden werden kann. Wenn das optische Design zu einfach ist, wird die Lichtverteilung der Signallampe hauptsächlich durch die Perspektive der LED selbst gewährleistet. Dann sind die Anforderungen an die Lichtverteilung und den Einbau der LED selbst relativ streng, sonst wird dieses Phänomen sehr offensichtlich.
LED-Ampeln unterscheiden sich auch in der Lichtverteilung von anderen Signalleuchten (z. B. Autoscheinwerfern), obwohl auch sie Anforderungen an die Lichtintensitätsverteilung stellen. Die Anforderungen an Autoscheinwerfer an die Hell-Dunkel-Grenze sind strenger. Solange bei der Gestaltung von Autoscheinwerfern genügend Licht der entsprechenden Stelle zugewiesen wird, ohne zu berücksichtigen, wo das Licht abgestrahlt wird, kann der Designer den Lichtverteilungsbereich der Linse in Unterregionen und Unterblöcken gestalten, aber auch die Ampelleuchte muss die Gleichmäßigkeit des Lichteffekts der gesamten lichtemittierenden Oberfläche berücksichtigen. Es muss die Anforderungen erfüllen, dass bei der Beobachtung der lichtemittierenden Oberfläche des Signals von jedem Arbeitsbereich, der von der Signalleuchte genutzt wird, das Signalmuster klar und die visuelle Wirkung einheitlich sein muss. Obwohl die Glühlampen- und Halogen-Wolframlampen-Lichtquellensignallampen eine stabile und gleichmäßige Lichtemission aufweisen, weisen sie Mängel wie hohen Energieverbrauch, geringe Lebensdauer, leicht zu erzeugende Phantomsignalanzeige und Farbchips auf, die leicht verblassen. Wenn wir das LED-Totlicht-Phänomen reduzieren und die Lichtdämpfung verringern können, wird der Einsatz von LEDs mit hoher Helligkeit und geringem Energieverbrauch in der Signallampe definitiv revolutionäre Veränderungen bei den Signallampenprodukten mit sich bringen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Juli 2022