Die Verkehrssignal -Lampe ist ein wichtiger Bestandteil des Verkehrstechnik, der eine leistungsstarke Ausrüstung für eine sichere Fahrverkehrsreise bietet. Die Verkehrssignalfunktion muss jedoch während des Installationsprozesses kontinuierlich gespielt werden, und die mechanische Festigkeit, Steifheit und Stabilität, wenn die Last erhalten wird, müssen in der Strukturplanung vollständig berücksichtigt werden. Als nächstes werde ich die Methode zur korrekten Installation von Verkehrssignalleuchten und die häufig verwendeten Signallampendekorationsmethoden einführen, mit denen Sie verstehen können.
Methode zur korrekten Installation der Verkehrssignal -Lampenstange
Es gibt zwei gängige Rechnungslegungsmethoden für Signallampenpolen: Eine soll die Signallampenstruktur in einem Polsystem durch Anwenden der Prinzipien der Strukturmechanik und der Materialmechanik in ein Pol -System vereinfachen und die Planungsmethode zur Überprüfung der Berechnung der Grenzbedingung auswählen.
Die andere besteht darin, die ungefähre Buchhaltungsmethode der Finite -Elemente -Methode zur Überprüfung zu verwenden. Obwohl die Finite -Elemente -Methode durch die Verwendung der Buchhaltungsmaschine genauer ist, wurde sie zu diesem Zeitpunkt in der Praxis weit verbreitet, da die Grenzzustandsmethode genaue Schlussfolgerungen führen kann und die Buchhaltungsmethode einfach und leicht zu verstehen ist.
Die obere Struktur des Signalpols ist im Allgemeinen Stahlstruktur, und die auf der Wahrscheinlichkeitstheorie basierende Methode zur Planungsbedingung wird ausgewählt. Die Planung basiert auf dem Grenzzustand der Lagerkapazität und des normalen Gebrauchs. Die untere Stiftung ist die konkrete Grundlage, und die theoretische Planung der Foundation Engineering wird ausgewählt.
Die gemeinsamen Verkehrssignal -Pole -Geräte in Verkehrstechnik sind wie folgt
1. Spaltenentyp
Signal -Signal -Lampenmasten werden häufig verwendet, um Hilfssignallampen und Fußgängersignallampen zu installieren. Hilfssignallampen werden häufig auf der linken und rechten Seite der Parkspur installiert.
2. Typevertyp
Das freitragende Signallichtpol besteht aus vertikalem Pol und Kreuzarm. Der Vorteil dieses Geräts besteht darin, das Gerät und die Steuerung der Signalgeräte an mehrphasigen Kreuzungen zu verwenden, wodurch die Schwierigkeit der Verlegung technischer Strom verringert wird. Insbesondere ist es einfacher, mehrere Signalsteuerungsschemata an komplexen Verkehrs Kreuzungen zu planen.
3. Typ Double Cantilevertyp
Der doppelte Cantilever -Signallichtpol besteht aus einem vertikalen Pol und zwei Kreuzarmen. Es wird häufig für Haupt- und Hilfsspuren, Haupt- und Hilfsstraßen oder T-förmige Kreuzungen verwendet. Die beiden Kreuzarme können horizontal symmetrisch und für mehrere Zwecke verwendet werden.
4. Garntristyp
Der Signallicht des Signalpols vom Typ. Es wird oft am Tunneleingang und am städtischen Eingang verwendet.
Postzeit: Aug-12-2022
