SignallichtmastBezeichnet die Stange zur Installation von Ampelanlagen. Sie ist der grundlegendste Bestandteil der Straßenverkehrsausrüstung. Heute stellt die Signalmastfabrik Qixiang ihre Klassifizierung und gängigen Installationsmethoden vor.
Klassifizierung vonSignallichtmasten
1. Von der Funktion her kann es unterteilt werden in: Signallichtmast für Kraftfahrzeuge, Signallichtmast für Nicht-Kraftfahrzeuge, Signallichtmast für Fußgänger.
2. Aufgrund der Produktstruktur kann es in folgende Typen unterteilt werden: Signallichtmasten vom Säulentyp, Signallichtmasten vom Auslegertyp, Signallichtmasten vom Portaltyp und Signallichtmasten mit integriertem Aufbau.
3. Aufgrund des Produktionsprozesses kann es in folgende Typen unterteilt werden: Signallichtmast mit achteckiger Pyramide, Signallichtmast mit flachem achteckigen Kegel, Signallichtmast mit konischem Querschnitt, Signallichtmast mit Vierkantrohr mit gleichem Durchmesser, Signallichtmast mit rechteckigem Vierkantrohr und Signallichtmast mit Rundrohr mit gleichem Durchmesser.
4. Vom Aussehen her kann es unterteilt werden in: L-förmiger freitragender Signallichtmast, T-förmiger freitragender Signallichtmast, F-förmiger freitragender Signallichtmast, Rahmensignallichtmast, freitragender Signallichtmast in Sonderform.
Installationsmethode des Signallichtmastes
1. Spaltentyp
Säulenförmige Signalmasten werden häufig zur Installation von Zusatzsignalen und Fußgängerampeln verwendet. Zusatzsignalen werden häufig links und rechts der Parkspur installiert; säulenförmige Fußgängerampelmasten werden an beiden Enden von Fußgängerüberwegen installiert. Auch T-förmige Kreuzungen können mit säulenförmigen Signalmasten ausgestattet werden.
2. Auslegertyp
Der freitragende Signalmast besteht aus einem vertikalen Mast und einem Querarm. Zu den gängigen Masttypen gehören achteckige, konische L-Masten, runde, konische L-Masten, L-Masten mit gleichem Durchmesser und F-Masten mit gleichem Durchmesser, kombinierte Rahmenmasten, einhändige gebogene Armstangen, antike Landschaftsmasten usw. Mit der Entwicklung der Städte werden die Straßen immer breiter. Um den Anforderungen an die Einbaulage der Signalleuchten gerecht zu werden, werden zunehmend freitragende Signalmasten eingesetzt. Der Vorteil dieser Einbaumethode liegt in der Installation und Steuerung von Signalanlagen an mehrphasigen Kreuzungen, wodurch der Aufwand für die Verlegung von Ingenieurleistungen reduziert wird, insbesondere an unübersichtlichen Verkehrskreuzungen, wo die Planung verschiedener Signalsteuerungssysteme einfacher ist.
3. Doppelter Auslegertyp
Der Doppel-Freischwinger-Signalmast besteht aus einem Mast und zwei Querarmen. Er wird häufig bei Haupt- und Nebenfahrspuren, Haupt- und Nebenstraßen oder T-förmigen Kreuzungen eingesetzt. Die beiden Querarme können horizontal symmetrisch oder abgewinkelt sein, was die Anforderungen an unübersichtliche Kreuzungen löst. Wiederholen Sie die Installation des Signalmastes, und er kann für verschiedene Zwecke verwendet werden.
4. Portaltyp
Der Signalmast vom Typ „Balken“ wird häufig in Situationen eingesetzt, in denen die Kreuzung breit ist und mehrere Signalgeräte gleichzeitig installiert werden müssen. Er wird häufig am Eingang von Tunneln und in städtischen Gebieten eingesetzt.
Wartungsmethode für Signallichtmasten
1. Inspektionstür: Wartungspersonal sollte die Inspektionstür regelmäßig auf Verlust und Beschädigung überprüfen. Bei Verlust oder Beschädigung können die Diebstahlsicherungsbolzen ausgetauscht und der Schriftzug „Stromgefahr“ auf die Abdeckung der Inspektionstür gedruckt werden.
2. Verbindungsschrauben des Auslegers: Überprüfen Sie die Verbindungsschrauben rechtzeitig auf Rost, Risse usw. und ersetzen Sie sie rechtzeitig, wenn solche Phänomene auftreten.
3. Ankerbolzen und -muttern: Auch der Zustand der Ankerbolzen und -muttern sollte regelmäßig überprüft werden. In der Praxis kann die Methode der Betonverkapselung angewendet werden, um die Anker vor Korrosion zu schützen.
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Veröffentlichungszeit: 31. März 2023
