Mit der Vertiefung der Verstädterung und Motorisierung in China ist die Verkehrsstaus immer prominenter geworden und ist zu einem der wichtigsten Engpässe geworden, die die Stadtentwicklung einschränken. Das Erscheinungsbild von Verkehrssignalen lässt den Verkehr effektiv kontrolliert werden, was offensichtliche Auswirkungen auf den Ausbaggerverkehr, die Verbesserung der Straßenkapazität und die Reduzierung von Verkehrsunfällen hat. Das Verkehrssignallicht besteht im Allgemeinen aus rotem Licht (dh kein Übergang), grünes Licht (dh, das Ablauf ist zulässig) und gelbes Licht (was warnt). Es kann in Kraftfahrzeugsignallicht, Nicht -Kraftfahrzeug -Signallicht, Zebrastwalk -Signallicht, Spursignallicht, Richtungsanzeigensignallicht, Blitzwarnsignallicht, Straßen- und Eisenbahn -Signallicht usw. nach verschiedenen Formen und Zwecken unterteilt werden.
Laut dem ausführlichen Markt für die Marktforschungs- und Anlagestrategieprognose über die Chinas Vehikel-Signal-Lampen-Industrie von 2022 bis 2027 vom China Research Institute of China Research & Development Co., Ltd.
Im Jahr 1968 haben die Vereinbarung der Vereinten Nationen über Straßenverkehr und Straßenschilder und Signale die Bedeutung verschiedener Signallichter festgelegt. Ein grünes Licht ist ein Verkehrssignal. Fahrzeuge, die das grüne Licht ausgesetzt sind, können gerade oder rechts abbiegen, es sei denn, ein anderes Zeichen verbietet eine bestimmte Wendung. Fahrzeuge, die links und rechts abbiegen, müssen den Fahrzeugen, die legal an der Kreuzung fahren, und Fußgänger, die den Zebrastreifen überqueren. Ein rotes Licht ist ein No GO -Signal. Fahrzeuge, die das rote Licht gegenüberstehen, müssen an der Kreuzung hinter der Stopplinie anhalten. Das gelbe Licht ist ein Warnsignal. Fahrzeuge mit dem gelben Licht können die Stopplinie nicht überqueren, aber sie können in die Kreuzung gelangen, wenn sie sehr nahe an der Stopplinie liegen und nicht sicher aufhören können. Seitdem ist diese Bestimmung weltweit universell geworden.
Das Verkehrssignal wird hauptsächlich vom Mikrocontroller- oder Linux -Prozessor im Inneren gesteuert, und der Peripheriegericht ist mit seriellem Port, Netzwerkanschluss, Taste, Anzeigebildschirm, Indikatorlicht und anderen Schnittstellen ausgestattet. Es scheint nicht kompliziert zu sein, aber da sein Arbeitsumfeld hart ist und viele Jahre lang kontinuierlich arbeiten muss, hat es hohe Anforderungen an Produktstabilität und Qualität. Ampel ist eine der wichtigsten Komponenten des modernen städtischen Verkehrssystems, das für die Kontrolle und Verwaltung von städtischen Verkehrssignalen verwendet wird.
Laut Daten war das früheste Verkehrssignallicht in China die britische Konzession in Shanghai. Bereits 1923 begann die öffentliche Konzession in Shanghai, an einigen Kreuzungen mechanische Geräte zu verwenden, um die Fahrzeuge anzuwenden, um vorwärts zu stehen. Am 13. April 1923 wurden zuerst zwei wichtige Kreuzungen der Nanjing Road mit Signallichtern ausgestattet, die von der Verkehrspolizei manuell kontrolliert wurden.
Seit dem 1. Januar 2013 hat China die neuesten Bestimmungen zum Antrag und die Verwendung des Führerscheins des Kraftfahrzeugs durchgesetzt. In der Auslegung der neuen Bestimmungen durch die zuständigen Abteilungen wurde deutlich erwähnt, dass „das gelbe Licht das Erreichen der Verstöße gegen die Verkehrssignale ist und der Fahrer mit einer Geldstrafe von mehr als 20 Yuan mit einer Geldstrafe von weniger als 200 Yuan belegt wird, und 6 Punkte werden aufgezeichnet.“ Sobald die neuen Vorschriften eingeführt wurden, berührten sie die Nerven der Kraftfahrzeugfahrer. Viele Fahrer sind oft ratlos, wenn sie an Kreuzungen gelbe Lichter begegnen. Die gelben Lichter, die früher „Erinnerungen“ für Fahrer waren, sind jetzt zu „illegalen Fallen“ geworden, die die Menschen fürchten.
Der Entwicklungstrend von intelligenten Ampeln
Mit der Entwicklung des Internet der Dinge, Big Data, künstlicher Intelligenz und Informationstechnologie erkennt die Transportabteilung, dass nur durch die Verwendung von High-Tech-Mitteln die zunehmend schwerwiegenderen Verkehrsprobleme verbessert werden können. Daher ist die „intelligente“ Transformation der Straßeninfrastruktur zu einem unvermeidlichen Trend für die Entwicklung eines intelligenten Transports geworden. Ampel ist ein wichtiges Mittel zum städtischen Verkehrsmanagement und zur Kontrolle, und die Verbesserung des Signallicht -Steuerungssystems hat ein großes Potenzial, um die Verkehrsstaus zu erleichtern. Im Hintergrund der schnellen Entwicklung der Technologie für künstliche Intelligenz tauchen intelligente Verkehrssignallichter auf der Grundlage von Bildverarbeitung und eingebetteten Systemen auf, da die Zeiten für die digitale Sortierung und den digitalen Erwerb von Straßenverkehrsanlagen und -geräten erforderlich sind. Für die Lösung des intelligenten Verkehrssignalsteuerungssystems lautet die durch feilige eingebettete System gelieferte Lösung wie folgt: Im Straßenverkehrsschrank des Verkehrssignals an jedem Kreuzung kann das Verkehrssignal mit der relevanten eingebetteten Armkernplatte des feindlichen eingebetteten Systems ausgelegt werden.
Postzeit: Okt-21-2022
