Klassische doppelte Cantilever -Frame -Signallampe

1. Grundstruktur: Straßenverkehrssignalpolen und Zeichenpolen sollten aus Pförtern, Verbindungsflanschen, Modellierungsarmen, Montageflanschen und eingebetteten Stahlkonstruktionen bestehen.

2. Die vertikale Pole oder der horizontale Stützarm nimmt gerade Nahtstahlrohr oder nahtloses Stahlrohr an. Das Verbindungsende des vertikalen Pols und des horizontalen Stützarms nimmt das gleiche Stahlrohr wie der horizontale Arm an, der durch Schweißverstärkungsplatten geschützt ist. Der vertikale Pol und das Fundament übernehmen die Flanschplatte und ein eingebetteter Bolzenanschluss, schweißen verstärkte Plattenschutz; Die Verbindung zwischen dem horizontalen Arm und dem Ende des Pols ist flanscht und geschweißt verstärkte Plattenschutz;

3. Alle Schweißnähte des Pols und seiner Hauptkomponenten sollten die Anforderungen des Standards erfüllen, die Oberfläche sollte glatt und glatt sein, das Schweißen sollte glatt, glatt, fest und zuverlässig sein, ohne Fehler wie Porosität, Schweißschlacke, virtuelles Schweißen und fehlendes Schweißen.

4. Die Pole und seine Hauptkomponenten haben eine Blitzschutzfunktion. Das nicht aufgeladene Metall der Lampe ist integriert und durch den gemahlenen Bolzen an der Schale mit dem Erdungsdraht verbunden.

5. Der Pol und seine Hauptkomponenten sollten mit zuverlässigen Erdungsgeräten ausgestattet sein, und der Erdungswiderstand sollte ≤ 10 Ohm betragen.

6. Windwiderstand: 45 kg / mh.

7. Aussehensbehandlung: Heißtipps-Galvanisierung und -sprühen nach dem Einweichen und Phosphating.

8. Verkehrssignalpol Aussehen: Gleicher Durchmesser, Kegelform, variabler Durchmesser, quadratischer Rohr, Rahmen.