Signallichtmast mit horizontalem Rahmen

1. Grundstruktur: Straßensignalmasten und Schildermasten sollten aus Pfosten, Verbindungsflanschen, Modellierungsarmen, Montageflanschen und eingebetteten Stahlstrukturen bestehen.

2. Die vertikale Stange oder der horizontale Stützarm besteht aus einem Stahlrohr mit gerader Naht oder einem nahtlosen Stahlrohr. Das Verbindungsende der vertikalen Stange und des horizontalen Stützarms besteht aus demselben Stahlrohr wie der horizontale Arm und ist durch Schweißverstärkungsplatten geschützt. Die vertikale Stange und das Fundament bestehen aus einer Flanschplatte und einer eingebetteten Bolzenverbindung sowie einem Schweißverstärkungsplattenschutz. Die Verbindung zwischen dem horizontalen Arm und dem Ende der Stange ist geflanscht und durch Schweißverstärkungsplatten geschützt.

3. Alle Schweißnähte der Stange und ihrer Hauptkomponenten müssen den Anforderungen der Norm entsprechen, die Oberfläche muss glatt und eben sein, die Schweißnähte müssen glatt, gleichmäßig, fest und zuverlässig sein und dürfen keine Mängel wie Porosität, Schweißschlacke, virtuelle Schweißnähte und fehlende Schweißnähte aufweisen.

4. Der Mast und seine Hauptkomponenten verfügen über eine Blitzschutzfunktion. Das nicht geladene Metall der Lampe ist integriert und über den Erdungsbolzen am Gehäuse mit dem Erdungskabel verbunden.

5. Der Mast und seine Hauptkomponenten sollten mit zuverlässigen Erdungsgeräten ausgestattet sein und der Erdungswiderstand sollte ≤10 Ohm betragen.

6. Windwiderstand: 45kg/mh.

7. Optikbehandlung: Feuerverzinken und Besprühen nach Beizen und Phosphatieren.

8. Aussehen des Ampelmastes: gleicher Durchmesser, Kegelform, variabler Durchmesser, Vierkantrohr, Rahmen.